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ブレードなのにマレットのやさしさ、という革新。ブレード形状ながら、高慣性モーメントを実現するという、ODYSSEYだから成し得た、新コンセプトのブレードパター。
ヘッド重量の約89%をフェース側に配分し浅重心化するも、複合構造を駆使し、高慣性モーメントも両立。いまだかつてない、ブレードパター完成。
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